O Kingtom é um fabricante, fornecedor e exportador de borracha M6 da China M6 China. Automotive M6 Rubber Pads We usually meet with cellophane tape pad, EVA rubber gasket, EVA MATS, MATS, semi-circular transparent MATS, rubber pad, silicone pad, rubber mat, PU, PVC, EPDM transparent mat, hemispherical MATS, half spherical rubber mat, glass mat, fenders, mat, shockproof washers, anticorrosive gaskets, waterproof pad, pads, cushions, bolha e assim por diante.
Kingtom é fabricante e fornecedor da China que produz principalmenteAlmofadas de borracha automotiva M6 pretascom muitos anos de experiência. Automotive M6 Rubber Pads We usually meet with cellophane tape pad, EVA rubber gasket, EVA MATS, MATS, semi-circular transparent MATS, rubber pad, silicone pad, rubber mat, PU, PVC, EPDM transparent mat, hemispherical MATS, half spherical rubber mat, glass mat, fenders, mat, shockproof washers, anticorrosive gaskets, waterproof pad, pads, cushions, bolha e assim por diante.
① Nome do produto:Almofadas de borracha automotiva M6 pretas
②Material: EPDM NBR Silicon ou pode ser personalizado
③logo: pode ser personalizado
④Size: pode ser personalizado
⑤as Custom: preto ou personalizado
⑥Application: Automotive
⑦ Certificações: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, etc
⑧ Entrega: 30 -50 dias após a confirmação da amostra
⑨Sample: 25-30 dias
⑩ Payment: 30% Depósito, 70% de pagamento antes da remessa
⑪ Package: sacos de PE, caixas, paletes
⑫ Termos de pagamento: T/T, L/C E assim por diante.
⑬Shipment Way: embarcação, ar, expresso etc.
As almofadas de borracha M6 resistência ao óleo preto é uma característica muito importante do material de borracha, a almofada de borracha em muitos casos precisa ser usada em uma variedade de ambiente médio de óleo, a resistência ao óleo é um parâmetro muito importante da almofada de borracha, mas a resistência ao óleo de vários materiais de borracha também é diferente, o seguinte será introduzido em detalhes.
Resistência ao combustível: FMVQ FMVQ FLUORBORME e FLUOROSILICONA têm a melhor resistência ao óleo combustível. No entanto, a borracha de neoprene e a borracha de polietileno clorada (CPE) têm a pior resistência ao combustível. A resistência ao combustível da borracha de butadieno aumenta com o aumento do teor de propileno. A resistência ao combustível da borracha de clorol é melhor que a de borracha butadieno.
Resistência ao combustível misto: FMVQ de borracha de fluorosilicona e borracha de fluorossilicona FKM têm a melhor resistência ao óleo combustível misto. A borracha de acrilato tem a pior resistência ao combustível misto. A resistência a combustível mista da borracha de butadieno aumenta com o aumento do teor de propileno. A borracha Fluoro com alto teor de fluoreto tem melhor estabilidade para misturar óleo combustível.
Para combustível oxidado com ácido, o peróxido de hidrogênio no combustível oxidado com ácido pode fazer a deterioração do desempenho da vulcanização; portanto, no sistema de combustível comumente usado borracha de butanol, a borracha de clorol é difícil de atender aos requisitos de uso a longo prazo. Somente os elastômeros que contêm fluorina, como FKM de borracha de flúor, FMVQ de borracha de silicone fluorina, fluoreto de fósforo e desempenho de borracha de butadieno butadieno hidrogenado é melhor.
O composto comum de borracha de butadieno não funcionará por muito tempo em gasolina ácida de 125 graus. Somente o uso de óxido de cádmio ativou o doador de baixo enxofre - enxofre e o preto de carbono branco como a principal matéria -prima da borracha butadieno pode ser melhor gasolina resistente ao ácido. A permeabilidade da gasolina ácida pode ser reduzida aumentando o conteúdo da multa de acrílico.