Absorvedor automotivo à esquerda

A Kingtom é um dos principais fabricantes e fornecedores de amortecedor automotivo à esquerda na China.Mão esquerda do amortecedor de borrachatem vantagens óbvias que a mola comum: velocidade relativamente lenta, pouca mudança na força dinâmica (geralmente dentro de 1: 1.2), fácil de controlar;  A desvantagem é que o volume relativo não é uma pequena primavera em espiral, alto custo, vida relativamente curta. 

Parâmetro do produto doAmortecedor automotivo amortecedor de borracha de borracha esquerda Handelfft amortecedor de choque automotivo:

① Nome do produto:Absorvedor automotivo à esquerda

②Material: EPDM NBR Silicon ou pode ser personalizado

③logo: pode ser personalizado

④Size: pode ser personalizado

⑤as Custom: preto ou personalizado

⑥Application: Automotive

⑦ Certificações: IATF16949, ISO14001: 2015, ROHS, CMC, etc

⑧ Entrega: 30 -50 dias após a confirmação da amostra

⑨Sample: 25-30 dias

⑩ Payment: 30% Depósito, 70% de pagamento antes da remessa

⑪ Package: sacos de PE, caixas, paletes

⑫ Termos de pagamento: T/T, L/C E assim por diante.

⑬Shipment Way: embarcação, ar, expresso etc.

Recurso do produto e aplicação doAbsorvedor automotivo à esquerda:

Mão esquerda para amortecedor de borracha automotiva-Ccording a suas características e diferentes campos de aplicação, o amortecedor também é chamado de haste de suporte, regulador de ângulo, haste pneumática, amortecedor e assim por diante.  De acordo com a estrutura e a função dos amortecedores, existem amortecedores de estilo livre, amortecedores auto-travadores, amortecedores de tração, amortecedores de parada aleatória, amortecedores de cadeira giratória, hastes pneumáticas, amortecedores e assim por diante.  Atualmente, os produtos são amplamente utilizados em automóveis, aviação, equipamentos médicos, móveis, fabricação de máquinas e outros campos.

Uma mola feita da compressibilidade do ar em um recipiente fechado.  Sua linha característica de deformação e carga de carga é uma curva, pode ser projetada de acordo com a necessidade.  O amortecedor vazio pode manter a frequência de vibração natural inalterada sob qualquer carga, com carga radial e axial ao mesmo tempo e também transferir um certo torque. A capacidade de mancal diferente pode ser obtida ajustando a pressão interna.  Existem muitas formas estruturais de amortecedor vazio, como tipo de cápsula e tipo de membrana, que são frequentemente usados ​​para suspensão de veículos e sistema antivibração de equipamentos mecânicos.