O anel de vedação de dureza de fiação de borracha automotiva de alta qualidade é oferecido pelo fabricante chinês KINGTOM. O anel de vedação de dureza da fiação de borracha desempenha um papel muito importante na contradição entre vazamento e vedação, e resolve os problemas de vazamento e vedação no processo de conquista humana da natureza.
KINGTOM é um importante fabricante e fornecedor de ilhós de borracha para SUVs pretos automotivos na China. O ilhó de borracha SUV preto tem resistência ao óleo, resistência a ácidos e álcalis, resistência ao frio e ao calor, resistência ao envelhecimento e outras propriedades. Ele pode ser cortado diretamente em vários formatos de juntas de vedação e é amplamente utilizado em medicina, eletrônica, química, antiestática, retardante de chama, alimentos e outros campos.
KINGTOM é um fabricante líder de ilhós para chicotes elétricos de borracha preta automotiva na China. Os ilhós do chicote elétrico de borracha são um acessório do equipamento de fiação. Há um fio no meio do buraco. O objetivo é proteger o fio de ser cortado por lascas afiadas e, ao mesmo tempo, à prova de poeira e à prova d'água.
Manga de cabo de borracha para chicote de fios automotivo de alta qualidade é oferecida pelo fabricante chinês KINGTOM. A luva de cabo de borracha automotiva no chicote elétrico do carro é muito comum, a luva de borracha não tem formato fixo, é ajustada de acordo com as necessidades de todos os tipos de carros, o mais importante é refletir a importância de sua imersão.
KINGTOM é um grande fabricante e fornecedor de Rolhas de Borracha Impermeáveis para Chicotes de Fiação Automotiva na China. o carro.
Encontre uma grande variedade de anéis de vedação de borracha de conector automotivo da China na KINGTOM. Anel de vedação de borracha para carro é as partes importantes do chicote de fiação, sua qualidade está diretamente relacionada à função do chicote de fiação, seja usando diretamente no conector do chicote de fiação, eu encontrei o problema, o primeiro problema é os furos de superfície ou mais, o motivo direto é o material para cortar cantos ou o manuseio incorreto da borracha no processo de vulcanização.
