Vedantes de óleo de borracha
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Vedantes de óleo de borracha

KINGTOM é um importante fabricante e fornecedor de produtos de borracha na China. Retentores de óleo, também conhecidos como retentores de eixo rotativo, retentores de fluido ou retentores de graxa, desempenham um papel importante na redução da lacuna entre os componentes móveis e estacionários de um dispositivo mecânico.

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Descrição do produto

Introdução do produto das vedações de óleo de borracha:

KINGTOM é um fabricante líder profissional de vedantes de óleo de borracha na China com alta qualidade e preço razoável. Tudo, desde motores de carros até máquinas de montagem, usa esses retentores para evitar interações prejudiciais que possam causar danos sérios e caros a qualquer um de seus principais componentes.


Como é feito o selo de óleo?

Primeiro, o elastômero (geralmente borracha de nitrilo butadieno) é vulcanizado em um anel de metal. Isso produz um efeito de reforço que inclui uma mola elástica de metal dedicada diretamente atrás do lábio de vedação para prender a vedação de óleo com segurança às partes móveis.

 

Como escolher o retentor de óleo certo?

Existem vários fatores importantes a serem considerados ao escolher retentores de óleo para seu próximo projeto para garantir proteção contra danos imediatos e de longo prazo à sua máquina.

·Pressão

Existem vários fatores importantes a serem considerados ao escolher retentores de óleo para seu próximo projeto para garantir proteção contra danos imediatos e de longo prazo à sua máquina.

·Temperatura

Assim como a pressão, a temperatura operacional do retentor de óleo deve ser conhecida para que você possa escolher um retentor de óleo resistente ao calor ou ao frio. O PTFE tem a faixa de temperatura mais ampla, tornando-o adequado para máquinas que podem ser usadas em climas ou elementos extremos.

·Velocidade do eixo

Levar em consideração a velocidade do movimento do eixo, excentricidade, orifícios do alojamento e tipo de óleo a ser vedado é crucial para garantir que você escolha um retentor de óleo que não sofra desgaste ou espirais.

·Tipo de fluido

Vários retentores podem suportar a interação com óleo, combustível, graxa, água, etc. Conhecer o tipo de fluido com o qual o retentor do eixo rotativo estará em contato frequente garantirá a vida útil do retentor e dos componentes adjacentes.

· Quantidade de óleo lubrificante

As vedações sempre funcionam melhor quando lubrificadas, mas os períodos de secagem são mais prováveis ​​em algumas máquinas. Para esses casos, a escolha de vedações de couro ou PTFE será benéfica, pois ambas podem operar com menos lubrificação do que outras vedações.




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